失踪人口回归

考试周结束，终于有时间玩MC，并能填完自己在这个帖子里挖的一个坑。标题里的“大工程”就是这个。

由于这个车站结构比较复杂，所以要发两个帖子来介绍。

很多人都提出质疑：这个大型车站单人能完成吗？最后，这个车站基本上完成了。虽然土建完成了85%，没有完全造好，但是剩下来的，也只是一些收尾工作罢了。

这个车站叫“民主广场”，有42个出入口（其实有一些完全可以合并），花了三天时间，造好了5座8节编组车站（0,2,7,12,14）和1座4节编组车站（6）。遇到的困难很多，除了地形之外，还有隐匿在山中的水源和岩浆源。。。

稍后先说一部分出入口和站台，剩余内容放到下集。。。（图片比较多，请大家做好准备）

首先是1~2,40~42号出入口，位于金家村路（位于上图右上角，该站西侧的一条路，联通三个地铁站）东侧，均联通7号线站厅


3~5号口：连接7号线站厅和待建的地铁上盖建筑“钻石中心商城”，本图为3号口，预留但没有开建，4、5号口位于西站厅

西站厅，简单的装饰了一下

5号口旁的楼梯，下楼便进入了2号线的站台


西站厅中间有一个楼梯，上楼就进入了6号线的站台

6~8号口均位于地铁站北侧的民主林中，均与6号线站台联通



9号口的位置正好在7号口旁，下楼进入12号线西站台

10~11号口连接12号线东站台

12~13号口位于11号口旁，连接东站厅和民主广场。本图为12号口，前方海晶灯处为11号口。

14号口位于车站东侧的民主峰内，连接民主广场和0号线站台

15号口位于民主峰南麓旁，离18号口比较近。

16号口位于民主峰内，连接民主林和0号线站台（出站后要过一个跨12号线天桥，当然天桥还没开始造）

17号口位于民主峰北麓旁，极佳的取景地。未来有通道连接4/7/12号线的西安路换乘站。（下面第二张图就是在17号口旁取的景，左边深蓝色的车站是6号线，最远处的高架桥是已经建成的1号线，右边树丛中的蓝色建筑是4号线的金钻路站，也是一座换乘站）


18~21号口位于民主峰南麓南侧，本图为四个出口中位于最南边的21号口，下楼后经过一段长通道后进入0号线站台。


下面介绍几座车站的结构：
7号线是岛式车站，站台位于地下一层。站台中间有换乘2号线的通道。



2号线为侧式车站，位于地下二层。有与7，14和0号线站台的换乘通道。

6号线为侧式车站，位于地上二层。有一个通往西站厅的换乘通道。

0号线为侧式车站，位于地面（虽然本站在民主峰内，因为0号线站台与站厅相连，站厅位于地面，故本站位于地面层）。站台南宽北窄。

14号线是一岛一侧式车站，位于地下三层。最深处y=51。北侧站台是岛式，但是只启用靠南的一侧（下图二），靠北的一侧不使用（下图三），未来或将作为大站车的停靠站台。




（未完待续）

很有想法，不过为什么都用钻石块呢，看起来  太单调了，而且并不好看.....

钻石块建议替换为一些 实际类方块
比如石英、砖瓦等等

1.12版本推出之后，将改用混凝土进行建造。1.12更新之前先会改用砖块过渡

很有耐心，虽然美化不怎么样，但功能齐全！

是很细致的大工程呢（鼓掌）

请问做完了能发布存档吗

美化不怎么样，但功能齐全！

.....地下全是钻石块，矿工：我还挖什么铁.....

哇大佬还是很厉害哦 萌新不懂

那么到站是自动停车还是手动下车呢

自动停车